Audi Q4 e-tron 45 quattro är en elsuv som passar både stad och längre resor. Den erbjuder fyrhjulsdrift till ett rimligt pris något som är värdefullt i svenska vintrar. Vi körde denna audi q4 e-tron 45 quattro test för att se om den håller vad den lovar. Spoiler: den gör det faktiskt ganska bra.
Vad får du för pengarna?
Motorn ger 286 hästkrafter och accelererar från 0 100 km/h på 6,6 sekunder. Räckvidden ligger på omkring 415 kilometer på en laddning. Jämfört med Tesla Model Y är Audien lite långsammare men billigare. Hyundai Ioniq 5 kräver mer utrymme i plånboken. Fyrhjulsdriften är värd priset när snön faller och vägen blir hal du får bättre grepp utan att spendera flera tusenlappar exstra.
Så körs det i verkligheten
Tystnad är det första du märker. Motorn surrar nästan ohörbart när du kör genom stan. Fjädringen är bekväm potthål och kantstenar skapar ingen onödig skakning. Parkeringen blir enkel tack vare den snäva vändradien. Om du använder ecodrive-läget får du längre räckvidd (vi la märke till detta under körningen). Hemmaladdning tar 7 8 timmar via vanlig väggkontakt. Snabbladdning ger 10 80 procent på 28 minuter vid snabbladdningsstation.
Interiören och utrustningen
Insidan känns premium med bra material och enkelt infotainment. Några plastdetaljer kunde varit finare, men de stör inte mycket. Lastutrymmet rymmer 1 500 liter bakom andra raden tillräckligt för två veckors semester. Barnstolar fästs enkelt med Isofix. Batteriet har åtta års garanti. Serviceintervaller är långt mellan ungefär vartannat år eller så.
Är den rätt bil för dig?
Välj bakhjulsdrivna versionen om räckvidd är högsta prioritet. Quattro är bättre när snö och regn dominerar året. Kostnaden per kilometer blir betydligt lägre än bensinsuvar räkna med 2 3 kronor per mil vid hemmepriser. Du gör rätt val om du bor i stad men kör långresor någon gång varje månad. Denna bil passar många svenska förare bra, helt enkelt.
Delar eller hela innehållet är AI-genererat. Kontakta oss om du har upptäckt faktafel.
